威马汽车官方号发文讨薪“第一天：B能汽车，请发我们工资”威马进入破产重整后由宝能系关联的深圳翔飞作为重整投资人此前官宣计划投入10亿复产车型据重整资料威马拖欠数百名员工薪资补偿合计超4000万宝能客服表示欠薪属于历史遗留问题与此同时大量威马车主遭遇「小威随行」APP服务器欠费停机远程控车功能失效车企重整，复产只是其中一环员工债务、存量车主车联网与售后保障同样是必须承担的责任造车企业倒下，最后承压的一边是没拿到工资的员工一边是手里拿着车、服务停摆的老车主