做新能源汽车出口生意的朋友注意：政策要变了。
财政部、税务总局12日发布公告：自2027年4月1日起，新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。（来源：财政部、税务总局）
翻译一下：出口一辆车，退的税少了4个百分点。这对利润本就微薄的价格战市场，不是小数字。
有意思的是政策出台的时机。中汽协刚公布前三季度数据：新能源产销双超1200万辆，同比增超10%，新车销量占比已达53.6%——国内每卖10台新车，超过5台是新能源。
一边是国内市场新能源已经过半、行业成熟壮大，一边是出口退税逐步退坡。两条线索放在一起看，信号其实很清晰：补贴培育期的使命接近完成，产业要开始靠自己走路了。
短期看，部分出口车型可能涨价，海外价格战会降温；长期看，能扛过退坡的企业才是真有竞争力。政策在替行业"挤水分"。
你觉得退税下调会影响国产车出海吗？评论区聊聊。
新能源汽车 出口退税