12 个发射箱。这是 HIMARS Flex 的装弹量，是现役 M142 海马斯的两倍。

10 月 12 日，洛马又在推这套升级方案，重点两条：火力翻倍，以及把火箭炮变成能干防空反导的发射平台。

做法是双吊舱。现役海马斯一车带一个发射箱模块，Flex 改成一车两个：可以两个都装进攻性火箭弹，也可以一个装火箭弹、另一个装防空拦截弹——同一个底盘，一边打击，一边防空。

这个变化在战术上比数字更重要。过去近程防空靠专用发射车，数量有限、位置相对固定；火箭炮本来就是为了打了就跑设计的，机动性好，还能上运输机。让它兼职发射拦截弹，等于把防空火力摊到更多、也更难被盯上的平台上。

洛马同时给它配了可选自主操作能力，并保留了 C-130 运输机的空运能力。一辆车能不能整车上运输机、飞到前沿机场再展开，直接决定它在分布式作战里有没有位置。

不过要说清楚时效：这套系统今年 6 月就在欧洲防务展上公开过，10 月这轮是继续往防空反导方向推。它现在的状态还是方案与展示，不是部队在编装备。

一辆车既要打纵深目标，又要拦来袭的巡航导弹和无人机，你觉得这是效率，还是两头都不专？

（图：M142 高机动火箭炮系统，资料图；图源：美国国防部／维基共享资源）