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#人民日报评尊界刹车踏板风波#第三方媒体为了流量噱头会定制一些极端工况下的非标测试,最典型的就是3年前击溃小鹏的非标AEB测试,满足国标的小鹏被华为公关严开为首的KOL各种抹黑嘲讽。谁都有资格批评懂车帝,双标的华为没有。打的赢就是权威,打不赢就是野榜,这么多年了能不能玩点新鲜的[笑哈哈] ​

人民日报评尊界刹车踏板风波第三方媒体为了流量噱头会定制一些极端工况下的非标测试,最典型的就是3年前击溃小鹏的非标AEB测试,满足国标的小鹏被华为公关严开为首的KOL各种抹黑嘲讽。谁都有资格批评懂车帝,双标的华为没有。打的赢就是权威,打不赢就是野榜,这么多年了能不能玩点新鲜的[笑哈哈] ​

评论列表

唐伟
唐伟 7
2026-10-12 20:39
为什么现在标题就是内容,内容复制标题,AI都不会吗?现在人笨到这个程度啦?
NO1
NO1 6
2026-10-12 20:27
小鹏30公里时速都刹不停,小编你说下是怎么达标的?
用户37xxx27
用户37xxx27 2
2026-10-13 16:24
那些工程塑料本来很有韧性的,我们厂里一个工程塑料片都很难掰断,但是要是做点手脚就容易了,往上面倒点液氮,马上就变脆,一掰就断,哈哈,黑车帝这个名号可不是白叫的,有没有做手脚呢,或者做了其它手脚
zyr17
zyr17 2
2026-10-13 09:46
举报了! 10月10日,《工业和信息化部 公安部 生态环境部 市场监管总局关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》:有关结构可靠性验证应包含……制动系统等关键结构件在循环载荷作用下的疲劳寿命以及在极限工况下的力学性能验证…… 10月11日,人民日报发表文章《四部门联手,对“速成车”说不!》。文章称,这几天,舆论广泛关注尊界V800刹车踏板支架断裂事件,讨论的焦点就是汽车尤其是“速成”新能源车的安全问题。尽管事件有待权威的调查结论,但有一点毋庸置疑:一辆汽车的刹车踏板,绝不应该在驾驶中出现“断裂”!