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有人好奇,尊界V800踏板断裂事件发生后,谁的压力最大是华为吗?不是是江淮吗?不

有人好奇,尊界V800踏板断裂事件发生后,谁的压力最大

是华为吗?不是

是江淮吗?不是

是安徽国资委吗?不是

答案是DCD

答案很简单--DCD就一个车评媒体,没有CMA/CNAS 资质,不是法定意义上的检验检测机构

作为车评媒体的DCD,核心收入嘛,各个汽车厂商的公关费

俗话说得好,吃人嘴短,拿人手短。你DCD收了某厂商的公关费,是不是在制宣传视频时,会多宣传金主家的车好棒棒?是不是会引导消费者买车时多考虑金主家的车?

这还只是营销宣传上,到了测试环境,谁家给的公关费高,在测试的时候那肯定要放放水,让金主家的车的数据好看一些。虽然DCD宣称商测分离,但观众和消费者的感受却是商测一体

评论列表

杨光
杨光 2
2026-10-14 19:10
这种运营盈利模式根本就不能允许其存在。其中隐患突出,并不能做到客观公正,也不能给消费者带来完全的购物指导,损害行业发展,损人利己!