这台新车未来会接替现款X4,采用新世代设计,整体风格和iX3保持一致。主要变化在B柱之后,D柱倾斜角度非常大,车顶线条更溜背,看起来会比现款更动感。车内也延续了iX3的设计思路,配备17.9英寸异形中控屏,中控台顶部还有贯穿式全景屏,整体布局比较简洁。动力方面,预计提供40 xDrive和50 xDrive两个版本,都是四轮驱动,搭载第六代电驱系统。从定位看,这台车属于宝马新一代纯电SUV,主打运动化造型和新的座舱交互方式。具体参数和实际表现,还得等官方后续公布。






这台新车未来会接替现款X4,采用新世代设计,整体风格和iX3保持一致。主要变化在B柱之后,D柱倾斜角度非常大,车顶线条更溜背,看起来会比现款更动感。车内也延续了iX3的设计思路,配备17.9英寸异形中控屏,中控台顶部还有贯穿式全景屏,整体布局比较简洁。动力方面,预计提供40 xDrive和50 xDrive两个版本,都是四轮驱动,搭载第六代电驱系统。从定位看,这台车属于宝马新一代纯电SUV,主打运动化造型和新的座舱交互方式。具体参数和实际表现,还得等官方后续公布。





