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#懂车帝不认同极端工况说法# 针对尊界V800刹车踏板断裂事件,懂车帝正式回应辟谣4589N暴力测试残影,坚称百公里急刹属常规科目而非极端工况。 懂车帝核心回应与辟谣 否认极端工况:百公里刹车实验是高速场景常见的常规基础科目,并非刻意刁难的暴力测试。 辟谣数据残影:网传的“4589N”超大踏板力,实 ​

懂车帝不认同极端工况说法 针对尊界V800刹车踏板断裂事件,懂车帝正式回应辟谣4589N暴力测试残影,坚称百公里急刹属常规科目而非极端工况。懂车帝核心回应与辟谣否认极端工况:百公里刹车实验是高速场景常见的常规基础科目,并非刻意刁难的暴力测试。辟谣数据残影:网传的“4589N”超大踏板力,实为高速摄像机与检测设备刷新帧率不同导致的屏幕数字残影,真实峰值为1612N,属正常大力制动范围。指出安全隐患:三台不同批次新车连续在同一位置发生相似断裂,属测试史上首次,存在明确的设计与结构隐患。尊界处置方案免费升级而非召回:尊界未宣布召回,但表示愿为用户提供更高安全冗余,将优化部件设计并为已交付用户提供免费升级选择。系统性复核:承诺对设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强。