糟心透了！天津，男子花十万元买了辆五菱新车，交完钱办完手续后，他坐在店里等，4S店工作人员开车去上牌。谁知，半路上竟压倒一根铁棒，导致车子爆胎失控，撞到了路边护栏，挡风玻璃碎了，保险杠也开裂，新车多处严重受损。自己连方向盘都没摸过，新车就面目全非了，男子无法接受，坚决要求换台新车。可4S店说，以车辆已登记在他名下，拒绝换新，只能修车，还要求他配合追责第三方。太欺负人了，男子顿时气炸。

10月1日，张先生在五菱4S店看中了一台五座的家用轿车，不管是性能还是外观，他都相当满意。

于是，他先交了1000元购车定金，把车定了下来。

10月7日，他按约定到店收尾手续，付清尾款、加上二手车折抵款项，整车落地总价接近10万元。

签完合同，他马上交了钱，所有手续办妥后，他当天就在店里选好了车牌。

因为店里有上牌代办服务，他就安心坐在店内等候，由4S店工作人员负责开车前往车管所办理上牌。

谁也没想到，本该开心的提车日，直接变成翻车现场。

工作人员开车途中，意外碾压到路面掉落的铁棒，左前轮直接爆胎、轮毂严重变形。

车辆瞬间失控，狠狠冲撞路边护栏，驾驶室车窗整块崩裂、车身侧面剐蹭破损、保险杠开裂，整车多处严重受损。

好好一台新车，短短几分钟，直接变成事故破损车，得知消息的张先生彻底懵了。

自己花十万元买的新车，连方向盘都没摸过，就面目全非，换谁都无法接受。

他当即提出，拒绝接收这台事故车，要求4S店给他换一台全新车。

可4S店的回复，差点把他气晕过去。

门店承认事故属实、承认车辆确实是店内员工驾驶、承认张先生尚未正式接车。

但他们表示，事故发生前，车辆产权、登记信息、交强险、商业险已经全部落户在张先生个人名下，法律归属已经属于车主本人。

他们也是受害者，路面掉落铁棒属于突发意外，应该追责道路管护部门或掉落杂物的责任人。

因此，门店不直接同意换新车，只打算走保险修车，还要求张先生配合门店一起追责第三方。

张先生气炸了，车子不是自己开的，自己没有完成提车，全程属于4S店代办管控，凭什么所有损失和风险要由消费者承担？

自己花钱买的是全新商品车，不是事故维修车，坚决不妥协。

目前，双方依然僵持不下，需要进一步协商解决。

《民法典》第六百零四条规定∶标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

很多人容易被4S店的说法误导，以为车辆登记到张先生名下，车就算交给车主了。

其实，登记只是办产权手续，真正的交付，是把车、钥匙交到张先生手上，让他实际控制车辆。

这次上牌是4S店提供的代办服务，车一直由店里员工开着、管控，还没有交到张先生手里，就属于交付之前。

按照这条法律，这个阶段车子撞坏的损失，理应由4S店承担，4S店不能拿“已经登记上牌”来甩锅。

张先生花钱买的是全新车辆，现在车变成事故车，合同目的没法实现，他有权要求4S更换新车或者退款。

至于路上掉落铁棒的第三方责任，那是4S店自己去找对方索赔的事，不能要求张先生必须配合追责。