早前，英国军事网站《军事观察》报道就认为，"中国电子攻击是否真的瘫痪了一艘顶级美国驱逐舰？本福德号失去动力长达四天？"暗示是中国实施了电子战，导致美国海军驱逐舰本福德号在南海趴窝了。
 
这个猜测最近被打脸了，2026年10月7日，央视军事报道披露了中国海军055万吨大驱遵义舰的一次任务经历。遵义舰官兵张俊回忆，当时他们在高速航行，外舰跟监监视也被迫高速航行，就在相持的时候，对方的动力电力全部熄火，雷达不发波了，航行灯也灭了。
 
说白了，不是中国放了什么电磁大招，是美军自己飙车把发动机拉爆了，英国的猜想也破灭了。
 
事情本身发生在2026年7月24日。阿利·伯克级驱逐舰本福德号随乔治·华盛顿号航母打击群在南海活动时，突发发电机故障，全舰断电，在海上漂了整整四天。空调、厨房、厕所、饮用水全停，三百多水兵在南海高温里闷了四天。最后靠商业拖船拖到菲律宾苏比克湾才修好。第七舰队发言人马修·科默中校后来证实了这起"工程事故"，但消息被压了近一个月才由美国海军学会新闻网捅出来。
 
英国《军事观察》的文章标题直接把矛头指向中国电子攻击，但通篇没有拿出任何实质性证据，只是基于 "事发地点在南海" 这个地理因素进行推测。
 
这种推理逻辑站不住脚，如果一艘军舰在某个海域出故障就怪那个海域的国家，那全世界的海上事故都可以随便找背锅侠了。美国海军自己的官方说法很明确，就是发电机工程故障，跟电子战没有关系。
 
真正值得关注的，不是什么子虚乌有的电子战，而是美国海军舰艇的维护状况和过度部署的问题。本福德号是一艘 1996 年服役的老舰，已经跑了 30 年，常年在西太平洋高强度部署，持续高负荷运行本来就容易出问题。这次故障暴露的是美国海军舰队老化、维护跟不上的系统性问题。
 
英国媒体热衷于炒作 "中国电子战威胁"，本质上还是在渲染 "中国威胁论"，但事实是，美国海军自己的舰艇老化、维护不足、过度部署，才是本福德号趴窝的真正原因。与其甩锅别人，不如先把自己的船修好。