4S店试驾问界M6试驾车：大五座的空间功底，以及路面滤震和车内静谧表现
问界M6介于问界M5与M7之间，车长4960毫米、轴距2950毫米，采用五座布局，面向的是把家人乘坐放在高频位置的用户。门店的试驾车可以自由调整座椅位置，静态环节方便反复坐进前后排，动态环节则由工作人员陪同，跑一段城市主干道和辅路上的坑洼路段。
静态先看后排。以一米八的乘客为例，前排按正常驾驶坐姿调节后，后排腿部仍有近两拳余量，翘腿不局促。地板接近纯平，中间位置不再需要岔腿。后排提供独立空调出风口和充电接口，靠背角度可以电动调节，长时间乘坐时身体不至于僵在一个角度。后备厢常规状态下放两只二十八寸行李箱再加背包没有压力，后排座椅放倒后接近纯平，露营装备、折叠车这类大件能整块推进去。纯电版本另有一个前备厢，放充电线之类的零碎物件更方便。车内还布置了较多储物格和磁吸拓展点位，水杯、雨伞、纸巾都有固定位置。
动态部分，车辆经过减速带时，悬架把冲击收得比较利落，车身只有一次轻微起伏，没有反复弹跳。辅路上的连续坑洼和碎石路段，车身姿态保持稳定，后排乘客的晃动幅度在可接受范围内。前双叉臂、后五连杆的结构配合空气悬架与连续可变阻尼减振器，低速通过较大凸起时会有一点柔和的上浮，属于舒适取向的取舍。车内静谧性可以单独提一句，双层隔音玻璃把风噪和胎噪压得较低，中速行驶时车内交谈不需要提高音量。
整体来看，这台车把空间和乘坐舒适当成主要课题，适合经常满载出行、对后排体验和装载能力有实际要求的家庭用户。【来自懂车帝车友圈】