一直以为凯迪拉克xT5的闭缸技术CE0只有在高速才能激发，这观点大错特错，今天专门尝试在低速条件下能否激发，答案是肯定的，尝试了几种不同速度，都能激发，高速就不用多说，60平均时速激活行驶差不多1公里，前提道路平坦，少振动，后来速度降至30多，同样可激发，但只行驶几十米，激发车辆感觉有轻微抖动，但不明显。
经过这几天的尝试，总结出如下技巧，一般在平坦路面，车流少环境下，容易激发。轻触油门踏板，不要动，保持几秒就容易激发，脚掌前半部分控制更容易激发。
如果技术娴熟，控制得好，可以激发较长时间，油耗也明显下降，今天跑佛山一环，车流量大，在80一90公里更容易激发，行程60公里左右，油耗5.9升百公里，这样的油耗还可以吧！