江阴高铁站外头，往靖江方向的公交上车点排起了长龙。
明明跨江的隧道都已经建好通车了，出站转车的路口还是被卡得死死的。
提着行李箱的旅客还得继续在原地等下一趟过江班车。
这事儿真挺磨人的。
你琢磨那个劲头，好不容易坐着舒舒服服的高铁到了站，以为离家也就一脚油门的距离了。
结果刚走出大门，迎面就是一眼望不到头的队伍，因为这公交运力压根就消化不掉这么多人。
根本原因在哪？在于靖江没高铁站。
只要是奔着靖江去的，一大帮人都得捏着鼻子在江阴这儿下车，然后集中倒车。
高铁一趟拉下来那么多人，公交车一次才能塞进去几个？
前面大路跑得飞快，最后这一段却只能一点点往外挤，搁谁谁不心急。
路不通，人的脑子就得转。
有人看着干着急，就强烈建议赶紧把江阴和靖江两边的地铁给建起来。
隧道既然都通了，这建地铁的底子多少是有的。
一旦通了地铁，下了高铁直接钻进地下，两边的人来回串门或者办事，这速度才算是真正接上了轨。
提这建议的人也是被逼急了，连兜里没钱的退路都给想好了。
说是哪怕建设资金紧张，江阴和靖江两边的人一起勒紧裤腰带也要把这事儿给办了。
其实老百姓求的真不多，还是那句老话，要想富先造路。
大家都明白，只有这过江的梗阻真给彻底打通了，出门不犯愁了，兜里的钱才能跟着活泛起来。
但勒紧裤腰带修地铁这事，还得等有个准信儿。
眼下最当紧的是，明天停在江阴高铁站的列车还会一趟接着一趟开过来，出站口那条长长的队伍，还是得靠大家自己去慢慢排。