一台2021年落地42万的雷克萨斯ES300h，开了5年5万公里，没出过事故，最后二手车商只给18万，车主贴了2万才20万卖出去，里外里亏了22万。更扎心的是，现在同款新车终端价已经跌到28万左右。这事真正值得琢磨的不是亏了多少，而是雷克萨斯ES的三年保值率从巅峰期的86.7%直接跌到60%上下。以前大家认它是“开不坏的丰田”，愿意为省心多掏钱，现在新车自己都在降价抢市场，二手车的价格底座自然就塌了。新能源车技术越来越成熟，混动和纯电把油钱省出一大截，大家的购车逻辑已经从“耐用保值”转向“省钱好用”。油车不是不能买，但得想清楚，你多花的钱到底是买了车，还是买了那个正在快速消失的保值神话。你身边有最近卖油车的朋友吗，他们卖的价格让自己心疼了没？
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