去了一趟重庆，才明白张雪机车为什么落户在这儿。

重庆是山城。我原以为，无非就是比别的城市多几座山。但真去了才发现，得益于这些年的城市扩建，重庆大得离谱。翻过好几座山，还是市区。大基建、宽马路、大片住宅小区，走在重庆街头，你已经感觉不到山了。跟北京上海，没多大区别。

但有些蛛丝马迹，还能看出山城的底子。

比如，重庆的电瓶车很少。也有，但跟上海早高峰电瓶车堵车比起来，简直可以忽略不计。

再比如，重庆没有共享单车。我想在重庆慢慢逛一逛，扫个车骑骑，发现根本找不到。

还有，重庆是全国为数不多不禁摩的城市。大量摩托车在车流里穿梭。而且重庆有摩托车出行的风气，嗓音很大，轰隆隆的，很有存在感。
所以张雪机车落户重庆，顺理成章。

我原本以为，这些现象都可以归结为重庆是山城。电瓶车爬不动坡嘛。但细想之下，不是这么回事。

电动自行车是从“自行车”的概念上强化来的。重庆多少年的历史里，基本就没有自行车的空间。这个生态位，早就被摩托车占了。

你说现在重庆的路，有多少是电动自行车爬不动的？我不觉得。但你问重庆人，答案大概是：有摩托车了，我干啥换电动自行车？

这就是生态位的逻辑。

一个城市的历史、地形、政策，决定了什么交通工具占领街头。重庆不禁摩，摩托车早就成了气候。电瓶车想挤进来，没空间了。不是爬不动，是没必要。

张雪机车选重庆，不是没道理的。这里有人骑摩托，有骑摩托的习惯，有骑摩托的氛围。产业跟着生态走，生态跟着历史走。

重庆的摩托车，不只是交通工具，是这座城市的性格。