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上周在超跑聚会上蹲到了帕加尼Huayra Roadster BC的实拍图,至今翻相册还会反复看。 整车用了大量裸露的碳纤维纹理,连车壳缝隙里都透着手工打磨的细腻感,车尾那四出圆形排气直接怼在扩散器上方,旁边堆叠的空气动力学鳍片数了下有12片,风一吹的时候尾翼还能自动微调角度。最绝的是驾驶舱里全是裸露

上周在超跑聚会上蹲到了帕加尼Huayra Roadster BC的实拍图,至今翻相册还会反复看。
整车用了大量裸露的碳纤维纹理,连车壳缝隙里都透着手工打磨的细腻感,车尾那四出圆形排气直接怼在扩散器上方,旁边堆叠的空气动力学鳍片数了下有12片,风一吹的时候尾翼还能自动微调角度。最绝的是驾驶舱里全是裸露的铝合金机械结构,连仪表盘指针都是纯手工蚀刻的,没有一块多余的塑料饰板。
之前总觉得超跑的设计容易用力过猛,帕加尼是真的把机械美学揉到每一个细节里,连停在原地都像件会呼吸的艺术品。超跑图鉴 超跑手机壁纸 超跑设计图 法拉利帕加尼 帕加尼c12S 帕加尼档把 昆明帕加尼 帕加尼昆仑