奥迪Q8最近在豪华轿跑SUV圈里热度挺高，不少原本瞄着宝马X6、奔驰GLE轿跑的人最后都转去看它了。
车长接近5米的溜背线条完全不生硬，既不会像竞品那样为了造型牺牲后排头部空间，无框车门配上分层式的矩阵大灯，晚上点亮的辨识度直接拉满。内饰虽然是家族化布局，但三屏联动加30色流水氛围灯，坐进去的科技感比同价位不少油车都到位。
现在终端优惠真的狠，2.0T的45 TFSI版本57万左右就能拿下，3.0T V6带48V轻混的版本也才78万起，340马力踩下去超车根本不用预判。全系标配全时四驱和可调空气悬挂，日常过减速带滤震软乎乎的，偶尔走个非铺装路也完全不飘，家里不需要7座的话，这台旗舰SUV用着真的爽。
