越来越多的人喜欢在车里休息车里休息的人多了，暴露的是一个真问题：座舱定义正在从“驾驶空间”滑向“第三生活空间”。

这对工程是好事也是考验——座椅零重力角度怎么标定才不腰酸、空调微循环怎么做到久坐不闷、驻车安全策略怎么兜底，全是硬活。

做汽车研发，把人“伺候舒服”比把车造快难多了。市场需求是一切产品的原点，用户已经在用脚投票，产品定义得跟上。新能源汽车大V聊车