很多人误会理想自研电池，就是要甩掉供应商，其实理解偏了。

最近车企自研电池慢慢量产落地，行业讨论很多，李想也专门出来说明白：自研不等于取代供应链。

不管是早年增程电池、MEGA的5C超充，还是现在的自研电池，理想负责产品和技术方向，宁德时代这类伙伴负责落地量产，双方一起搞技术，不是零和博弈。

理想要的是核心技术定义权。影响用车体验的核心自己深度研发，制造交给专业厂家。电池需要和整车电控、热管理整套配合。

最关键一点：产业链可以分工，但用户责任不能外包。无论电池是谁生产，车子安全、质量、售后，全部由理想负责。理想车评精选