前两天试驾了大众ID.AURA T6 感觉大众掀桌子了，驾驶感受好，智驾也好用，今天看了长安启源Q06以后我觉得长安也掀桌子了。
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14.99万的602智享型其实已经公里了，落地14.57万，但是我更推荐大家买700智尊版，续航多了100公里实际续航轻松400公里，而且多了后排娱乐屏幕，还有好看的大轮毂，后排的加热通风按摩也有了，北方朋友喜欢的方向盘加热也有，但是落地价格要16.6万，配置更高，用着也更舒服。
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进门看见的就是这一抹绿，侧面看就是运动SUV，说实话这车头的贯穿头灯加两点小眉毛我有点欣赏不来，但是这20寸大轮毂➕无边框车门实在是让人喜欢，我最喜欢的还是上翘的尾部➕巨大是下扰流板，从后边看就是运动型SUV，圆润没有棱角的造型一点也不比小米YU7差，而且马力还比小米YU7标准后驱版马力还大，巨大的卡钳罩很唬人，如果不看车头我觉得这是颜值可以跟小米YU7掰手腕的车子。
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长安启源Q06车身尺寸跟大哥Q07一样大，轴距甚至超过了Q07，内部空间真大，我175身高150斤坐在第二排一拳多的头部空间，三拳多的腿部空间，这价位也算是排名靠前了，跟我家的CRV差不多大；后备箱并不算大放不开自行车，但是有一个很大的下沉空间可以放很多东西，如果能配个备胎就完美了，可惜电池占了很大的空间；因为是后驱车，而且有增程版本，所以纯电版有一个可以放最大号行李箱的前备箱，这个前备箱还是防水的，有一个专用的放水口，给电鱼爱好者备好了水箱i；副驾驶的手套箱很深，可以放一只小臂进去，太奢侈了。
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缺06的配置在很多20万的车上都没见过，前后两个天窗电动遮阳帘，很多车只有后边是电动的前边手动的；后排车窗手动遮阳帘都不多见，Q06直接给你电动遮阳帘，更高级了；在别人还在敲前备箱的时候，你轻轻拍车标位置就可以打开前备箱或者后备箱，并且都是电动打开或者关闭的，让我们开关更加优雅，不用使劲关了。我最支持的非隐藏式的门把手也用上了，而且是机械解锁，很多人觉得不用电动解锁是为了降低成本，我觉得是为了安全，真的全车断电的时候很难找到机械解锁，不如直接用机械解锁安全；座椅记忆，通风，加热，按摩不仅第一排有，第二排也有通风加热按摩，能加热能制冷的冰箱也不小，这些配置是一辆15万的车子该有的配置吗?
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Q06的隔音惊到我了，我以为无边框玻璃噪音会很大，即使时速到了100公里，风声依然不大，稍微有点胎噪，销售说前后都是夹胶玻璃能隔绝噪音；座椅也足够宽大，不仅柔软，坐垫长度也够用能够托住大腿，二排座椅靠背角度很大可以半躺，长途睡个觉也很舒服；减震也够软，压过井盖或者减速带也可以轻松化解振动，让车内不会很颠；据说全车有20个喇叭，咱不是专业的所以感觉还不错，挺清澈的声音。
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长安启源Q06开起来的感觉就是轻，加速轻快，即使在舒适模式下也有点“窜”，油门反应速度太快了，需要适应一下反应太快的加速，节能模式有点像油车加速慢半拍，但是依然比油车加速快，风琴踏板样式的加速踏板脚感还不错；刹车也很轻，可以轻松刹车到底，好处是刹车快，可以迅速的刹停，坏处就是电子刹车没有太多的脚感，激烈驾驶很难把我刹车力度；方向盘重量是可以随意调节的，最轻一支手指即可以拨动，最重也可以接受，它是有一点阻尼感，并不是那种沉的打不动，利于操控；虽然外形运动，但是减震有点软了，连续变道还是会有很大的侧倾，所以这车并不适合激烈驾驶。
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所有版本都可花12000选装双电机，令我没想到是449马力全部安排在后轮了，这就有了前轮锁死后轮旋转的圆规掉头，这样让不会停车的也会刚方便一点，最离谱的还有个漂移模式。
智驾系统花10000块钱可以选560算力➕256线激光雷达，因为没有走复杂城区路段，所以试不出这套高阶智能辅助的好坏，但是标配的128tops算力的智驾系统只能在快速路或者高速领航，处理不了复杂路况。
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能耗略微有点高，我并没有油门到底，也没有暴力驾驶，最后能耗要18KW，我觉得能耗有点高，如果正常行驶能耗控制在15KW以内还是可以接受。
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动能回收力度有点小，松开油门减速，但是拖拽感不强，所以动能回收效率并不高，希望提升一下动能回收力度，增加一下续航里程。
800V平台从30%到80%只需要9分钟，这速度还算可以。
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【总结】
国产车配置越来越高，舒适性也提升很多，价格越来越便宜，这次长安启源Q06第一个掀了国产车的桌子，还是很值得看看的一款车。
甚至我觉得这就是降价10万的小米YU7，甚至更优秀一点！【来自懂车帝车友圈】