我每天通勤单程三十公里，来回六十。以前开油车，一个月油钱八百多，加得肉疼。
提的是510km版本，60.5度磷酸铁锂电池。家里装了桩，谷电充满一晚上十几块钱。市区实际能跑多少，我按春秋天不开空调统计，大概四百七八十公里，和表显比较接近，不像有些车掉得让人心慌。夏天开空调会掉到四百出头，日常也够用。表显能耗一般在13到15度每百公里，比宣传的11.8度高一些，估计和我的驾驶习惯、路况都有关系。
基本一周充一次，周末补一次，没有明显焦虑。快充试过一次，从30%到80%大概二十七八分钟，正好够在服务区喝杯咖啡。
不足也说两句。冬天还没到，磷酸铁锂在低温下能剩多少续航，心里多少有点打鼓。另外车机里能装的软件不多，导航、音乐够用，想听播客还得连手机，这点不如一些新势力做得开放。
一笔账算下来，用车成本确实降了，但前提是家里得有桩。