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面对美国出台的航空领域制裁新规,伊朗航空没有选择低头。即便美方划定了所谓最后期限,伊朗航司依旧照常运营多条跨国航线。就在这项限制政策落地没多久,航班平台的数据就显示,多架飞机从伊朗本土起飞,航班目的地包含中国、泰国还有阿富汗等地。德黑兰这座核心国际机场,往返多国的航班依旧正常排班,飞往中国、土耳其、

面对美国出台的航空领域制裁新规,伊朗航空没有选择低头。即便美方划定了所谓最后期限,伊朗航司依旧照常运营多条跨国航线。就在这项限制政策落地没多久,航班平台的数据就显示,多架飞机从伊朗本土起飞,航班目的地包含中国、泰国还有阿富汗等地。德黑兰这座核心国际机场,往返多国的航班依旧正常排班,飞往中国、土耳其、迪拜的航线都还在稳定运行。美国这次制裁的目标,是想胁迫全球相关企业停止为伊朗航空供油、提供机场配套服务,想用次级制裁的方式逼停伊朗的国际航班。不过这种单边禁令想要落地执行并不简单,跨国监管本身就困难重重。单靠一纸制裁令,很难直接切断伊朗对外的空中通道,也能看出单边施压的手段,越来越难达到预想的效果。