电动车失火，引发到底是电动车集中充电好，还是各家各户自行充电好的讨论。哪种充电方式好，这要具体分析。
电动车失火主要原因是电池失火，电池有两：一类是类铅酸电池，另一类是锂电池。
1、铅酸电池相对安全，不易失火。
铅酸电池中的铅，化化学性质不活泼，不易发热爆炸，在电动车失火爆炸的案例中，几乎没有听到铅酸电池失火爆炸的案例。我同事的电动车，用的是铅酸电池，早晨7.30上班开始充电，有事外出把电动车充电忘了，第二天下午5:30下班才想起来，充电充了34小时，电池由于过冲，起包不能用了，没有失火。
2、锂电池化学元素活泼，易失火。
锂电池的主要成分是金属锂，化学元素极为活泼，仅次于氢，易燃易爆。在电动车失火爆炸的案例中，几乎爆炸失火的几乎都是锂电池。
由于锂电池重量较轻，电容量大，电动车使用锂电池续航远的优点，有一些人喜欢安装锂电池，殊不知，这非常危险。
最早的电动车用的是铅酸电池，后来一部分电动车安装了锂电池，就是这小部分锂电池电动车，失火爆炸，给人民生命财产带来极大损失。
电动车集中充电的好处是，充电场所符合安全标准，失火只烧电动车，缺点是一旦失火，一烧一大片。
分散充电的优点是，一旦失火，只烧那一辆失火的电动车。缺点是，高层建筑，有人会把电动车通过电梯带回家中充电，一旦失火，整个高层建筑遭殃，会给人民生命财产造成重大损失。
要解决电动车电池失火问题，首先要解决电池生产安全标准，生产出能够避免失火的合格电池。其次，充电器生产也要合格规范，电池发热，或电池已经充满电，自动断电，确保安全。第三，加强电动车充电管理，严禁电动车载家中、楼房楼梯过道中充电，确保安全。
现在有些地方严查电动车飞线充电，其实，电动车失火的原因是电池失火，不是电线失火，与是否飞线充电无关。