车界误解都有哪些，如何纠正认知？
1宝骏华境S目前不是华为全栈合作的共创品牌。华为乾崑全栈合作品牌目前只有奕境、启境、猛士、阿维塔四大品牌，他们都有自己独立的logo标识。

2赛豆科技是赛力斯为了制衡华为？并不是，赛豆科技大股东是重庆国资，赛力斯并不控股，赛豆科技的前身是蓝电科技，该品牌从来没有用过华为系统，华为智驾。
3赛力斯第一辆整车确实是东风小康面包车，但是第二次创业是东风风光580和IX7的热销时刻。所以还记得问界M7吗？
4赛力斯早前确实造面包车，但是不止赛力斯是如此！
长安、五菱、江淮也是如此，他们现在都和华为合作，有的品牌现在卖百万豪车，远比问界贵更多。

5问界仍然是华为重要合作伙伴，问界仍将获得华为最新最好的技术，并不是网络上说的退出！问界想发展出口市场，降低HW,税必须有所动作。

6三大汽车央企，只有一汽和东风是副部级，第三大央企虽然独立成一级央企行列，但是依然是正厅级。

7赛力斯集团不由东风公司主导，但是东风公司是赛力斯大股东之一。

8问界、理想、零跑不是只造增程，而是没有燃油车资质，目前没有办法造插混。插混涉及发动机直驱，需要燃油车资质。问界现在造纯电轿车和MPV了，但是如果要造插混车型，可能需要借用东风小康燃油车资质，零跑国内造插混只能单独申报资质。