日产Z Nismo手动版准备引进 看着有复古质感

这车主要亮点就是手动驾驶，3.0T V6双涡轮发动机经过专属调校＋优化后的油门、换挡逻辑，开起来应该会更丝滑。

它不是简单拿自动挡车改的手动，整体的动力逻辑都是为手动版单独调校的。

用的轻量化轮毂、性能打孔刹车盘，散热和刹车更稳。

升级的加粗减震、低摩擦转向齿条，兼顾平时开车和激烈驾驶操控。

有专属循迹模式，说白了就是过弯的时候大脚油门，电脑不会一下切断动力，可以小幅侧滑，有驾驶乐趣。

车内外都是那种复古性能车的感觉，经典Z标、独特的深海绿车漆 老牌JDM情怀，车里用的棕内，跟一般运动内饰不同 挺有自己风格。还有运动桶椅、机械仪表，有性能车的机械质感。

这车没啥高科技花里胡哨配置，内外这些东西基本都是为了驾驶体验。

最后，分析下这个日产Z Nismo手动版的优缺点。

优点，不是自动挡硬改，发动机、换挡逻辑是单独调校，开着应该比较顺。硬件用料可以，有个循迹模式可以小滑一下，有乐趣。内外复古JDM，有机械质感。

缺点，双门空间小，车机没啥智能化的东西，进口后定价应该低不了，后期配件养护估计也高，只适合爱玩车的用户。