用户10xxx18 回复 09-19 20:15
大哥你去看一下地图先，缅甸的出海可不少的

杨剑 回复 09-20 08:47
从云南直达印度洋

用户18xxx49 回复 09-19 17:58
京杭能走5000吨船？

用户10xxx18 回复 用户18xxx49 09-19 18:56
一个摩托艇也走不了

一一 回复 09-20 07:44
懂个蛋。走越南是为了出口东南亚。以后电动货轮直通比走越南到印尼马来等等的成本低得多，并且更高效～洲际走海南，东南亚直通。越南滚边去～

薄纱哥 回复 09-20 09:05
有道理

一一 回复 09-20 07:48
早20年建…你以为20年前国内基建工业和现在的能力一样的么[滑稽笑]成本翻几倍，并且还没钱。那是要占用大量国库，是整个国基性项目。可不是区区平陆运河能比…至少相当于现在四川贵州湖南江西打通整个南方下南海的项目级别…

一一 回复 09-20 07:52
并且现在是中小货轮电动化智能化的转型期。中小货轮成本大降。才是整个南方东南亚直通最佳时期～更别说20年前有个蛋的钱和几倍的工业成本去搞…