飞了十几个小时到名古屋,结果被困机场 6 小时,只给水不给饭。
9 月 16 日,中国体育代表团落地名古屋中部国际机场,本以为很快就能去酒店休整,结果交通中心里系统查不到人、接驳车也排不上。中国乒乓球队、武术队、赛艇队等到下午 5 点才上车;体操队 21 个人,系统里只有 2 人信息正常,硬等到下午 6 点。交通中心只提供水,不提供食品。
运动员说:"白天一直没怎么吃饭,从下飞机到现在 5 个多小时,又累又困又饿,明天还要训练。" 中国羽毛球队干脆自己找侨胞租车走了。
飞机落地,只是第一道坎的开始。
十几个小时长途飞行,队员们憋着一身疲惫出关,本以为坐上大巴就能倒头补觉,结果全被卡在机场交通中心,走不了,也没地方好好歇。
问题出在组委会那套接驳系统。这届爱知・名古屋亚运会不设传统意义上的运动员村,各队分散住在市区酒店、港口停靠的邮轮,还有一部分集装箱式宿舍。入住邮轮的队伍,信息得在系统里核对上,调度才敢发车。偏偏系统里这批信息大面积对不上。
中国体操队 21 人,能正常显示的只有 2 个。剩下 19 人在系统里像凭空蒸发,工作人员翻来翻去查不到,车自然排不出来。教练站在原地干着急,旁边还有更早落地的队伍,两三个小时前就到了,同样堵着没走。
这事真不是单单针对中国队。印度赛艇队上午 10 点就落地,熬到下午两点多还没出去。斯里兰卡、哈萨克斯坦的代表团也坐在长椅上发呆,韩国队员同样被困在原地。一个国际综合性大赛,多国队伍同一天被同一件事撂在机场,明摆着是组织层面的系统性掉链子。
现场只摆了饮用水,没有餐食。运动员大多赶了早班机,十几个小时飞过来,落地再硬扛五六个小时,肚子早就空了。不少人索性就地铺开瑜伽垫,拿出泡沫轴、弹力带活动两下,生怕身体僵出伤病。饿着肚子还得维持状态,就是那天最真实的画面。
羽毛球队驻地在名古屋市中心,本来接驳车就迟迟不来。队员先试着去坐公共机场大巴,车票还不够分。后来碰上中国驻名古屋总领事馆工作人员帮忙联系侨胞,直接租了车,下午四点半左右先撤了。同批的中国手球队更窝火,到了现场才发现班车压根没预约,连等哪一班都不知道。
一直熬到下午五点,中国乒乓球队、武术队、赛艇队的部分人员总算排到车。体操队走得最晚,差不多傍晚六点才上车。从中午十二点十五落地算起,整整六个小时耗在机场附近。
更让人哭笑不得的还在后头。张博恒后来在社交账号发了段视频,语气已经算克制,说是 "名古屋亚运会第一天囧游"。队伍原计划登船入住,结果办完登记、冒雨赶到码头,上船的环节又卡住。
体力实在撑不住,只能临时在附近找酒店凑合一晚。他自己算下来,从前一天出发到吃上正经饭,整整十二个小时饿着肚子。
事情说大不大,说小也不小。亚运会开幕在即,各队头一件事不是适应场地、倒时差,而是在机场跟一套失灵的系统死磕。运动员的状态是按小时算的,长途飞行之后最需要的就是吃饭、睡觉、洗漱,把身体缓过来。这些最基本的需求,偏偏在主办国手里没兜住。
把住宿拆成邮轮、集装箱、市区酒店好几块,听起来精打细算,真到落地就成了信息割裂、调度失控。一条接驳线串不起来,后面所有计划全得跟着乱。
好在国羽靠着使馆和侨胞先撤了,其他队伍傍晚也总算坐上了车。希望这第一天的狼狈,到正式开赛就翻篇。运动员是来拼成绩的,不是来替主办方应急的。后面几天别再让大家把精力耗在场外这种破事上,比什么都实在。
