一，我们当时看这款车子，这台是主打家用舒适的大五座SUV，分纯电、增程两个版本，整体取向就是舒服、好开、照顾老人小孩，但也有很明显的短板。下面就一起来说说看，这个车子
1,第一方面感觉，当然还是座椅是最大亮点，日产大沙发名副其实，全车座椅填充厚实，高配前后排都带加热、通风、按摩，主驾AI自适应支撑，跑长途腰不容易累。后排靠背最大133°躺角，地台几乎纯平，2917mm轴距，178cm身高后排可以翘二郎腿，坐3个成年人不挤，老人孩子长时间坐车不容易累。车内新车异味控制不错，提车不用散很久味道。
2. 开起来特别平顺，不容易晕车
标准模式电门、刹车调的很柔和，没有普通电车那种窜、拖拽感，全家出行很少晕车。转向轻盈，车身虽大，但市区、掉头都很好上手。运动模式下动力才会释放，零百加速中等水平，家用完全够用。
底盘整体紧致，细碎颠簸过滤到位；增程版亏电行驶噪音控制不错，增程器介入不会很突兀，亏电动力不会拉胯，加92号油就行，亏电油耗大概4.5‑4.7L/100km。总体来说家用比较实用，性价比高
3. 空间与家用实用性强
大五座布局，后备箱容积很大，还有下层储物空间，露营、带娃出游装载能力强；唯一小遗憾，后排放倒不能做到完全放下。
二，再来说说它的缺点车机系统优化一般
虽然硬件是8295P，但软件调校一般。偶发卡顿、蓝牙连接不稳、导航定位飘；语音识别普通话还行，方言识别弱，偶尔喊不动。不少小bug要靠后续OTA修复。蓝牙钥匙偶尔解锁慢、信号差。这一点是可以接受的
2. 高速隔音一般，后排噪音更明显
前排双层夹胶玻璃安静，后排隔音弱一档。车速＞100km/h，风噪、胎噪上来，高速长时间跑会比较明显。个人感觉还是可以接受
3. 底盘优点偏软，操控一般吧
前麦弗逊+后五连杆，舒适性取向。快速过弯、变道侧倾偏大，不适合激烈驾驶；刹车有轻微点头现象，属于调校偏向舒适带来的副作用。
4. 细节上面的硬伤，可能都有这种缺点
• 后排座椅放倒不能纯平，露营铺床垫不方便。
• 隐藏式门把手，冬天低温有结冰卡住风险。
• 内饰风格偏保守，部分区域塑料感强，高级感一般。
三，所以给大家建议，再这款车的优点上面，这些缺点都是可以包容的，还是不错的一款大SUV。【来自懂车帝车友圈】