2002年，一汽老总竺延风说：“做自主品牌，要耐得住二十年寂寞。”24年已过，一汽确实耐住了寂寞，但如今的一汽，只剩下寂寞了，自主品牌依然毫无建树。
2002年的时候，比亚迪汽车还未出生，奇瑞和吉利也才刚起步，彼时的中国汽车市场，几乎全被外资品牌垄断，但国企老总不为所动，幻想着只要抱紧外资大腿，就能一直有肉吃，现实给了竺延风们一记响亮的耳光。
谁曾想到，合资品牌也会落寞，合资企业也有亏损的一天。
20年弹指一挥间，当年的穷小子奇瑞吉利比亚迪，已跻身全世界十大车企，产品行销全球，撑起了中国汽车的门面。
反观一汽东风上汽，经营每况愈下，已经是王小二过年，一年不如一年了。
假如一汽当年跟奇瑞一样搞研发，跟比亚迪一样搞新能源，今天的一汽会怎样？
我想，再不济也不会比现状差，不会沦落到跟广汽合并，靠合并是很难做大做强的。
曾记否，一汽兼并天津夏利，轰动一时，结果呢？夏利品牌给一汽彻底整没了。
广汽和一汽，两个国资大集团，市场地位却极其脆弱，抱团取暖的结果，只会是拿其中一个给另一个当血包。