【前景可期：比亚迪新购10艘LNG动力汽车运输船】比亚迪这波直接把出海的命脉攥手里了，太敢玩了。
据海外海事媒体爆料，它又追加订了10艘9200CEU的LNG双燃料汽车滚装船，和之前的“深圳号”是同型号，属于全球第二大的汽车运输船级别，由招商工业金陵、海门船厂建造，2027到2029年分批交付。
算上已经投入运营的8艘自有滚装船，新船全部落地后总运力直接超过13万台整车。之前车企出海全靠租船，舱位挤破头还经常被船东甩货，运费说涨就涨，新车堆在港口几个月发不出去太常见。
这批LNG动力船还能直接满足欧洲最严的海事排放法规，跑远洋航线完全不受限。从造电池、造整车到自己养远洋船队，这条全链路打通之后，接下来欧洲、南美、东南亚的市场放量根本不会被物流卡脖子。目前消息还没官方官宣，但航运圈的可信度已经拉满了。（附图摘编今日头条自媒体号）