又是一起惨痛的航运安全事故，又添惨祸！

2026年9月9日傍晚18时45分，渡轮“六月紫菀”号（MV June Aster）在巴拉望省科伦港附近海域发生火灾。该轮上共载有人员一百多人，其中包括船员和乘客。最新消息称，此次事故造成至少35人遇难，54人失踪，43人获救。

据幸存者称，当时渡轮上突然发生火灾，浓烟迅速弥漫，随后听到两声巨响，很多人来不及逃生就被困在船舱内。渡轮火灾现场图片渡轮“六月紫菀”号（MV June Aster）船头部分受损严重，疑似听到爆炸声后浓烟弥漫，船员和乘客都抢着逃生，部分人来不及逃生就被困在船舱内。渡轮“六月紫菀”号（MV June Aster）其后起火烧毁部分船体，消防人员到场后灭火。渡轮“六月紫菀”号（MV June Aster）事发现场，船头部分受损严重，浓烟弥漫其后起火烧毁部分船体。

据海岸警卫队称，渡轮“六月紫菀”号（MV June Aster）当天下午从科伦港出发前往宿务省的图巴塔哈港（Tubbataha Port）途中，途经巴拉望省时，遭遇恶劣天气，在船只上发生火灾。据称“六月紫菀”号（MV June Aster）上的救生艇并没有损坏，但由于火势太猛，浓烟太大而无法逃生。当地电视台报道称，海岸警卫队到场太晚，拖延了40多个小时才展开搜救，并且大部分时间都在指挥和协调工作。直至9月11日才确认火势已熄灭，10日才进入渡轮内部进行搜救工作。官方确认，截止到9月12日，遇难者人数已上升至76人，失踪人数为54人，生还概率极低。

海岸警卫队指挥官称，由于缺乏足够的设备和资源，因此只能采取等待的方法，而不是展开主动的搜救。他们的整体海上救援能力薄弱。近年来，他们将经费用于发展军事对抗，而不是民生安全，因此缺乏足够的搜救设备和资源。此次惨剧被指责为长期管理不善的结果。

值得一提的是，以往在类似事件中，东方大国的救援队都会主动出手提供帮助，而此次却没有主动出手，被认为是对海上救援责任缺失的回应。