16.8万的货送进厂，卸了一半，突然连车带货全给扣了，还要倒罚10万块！这哪是做生意，简直是进黑店啊？唐山一位收废钢的老板，就遇上了这么一桩憋屈事，对方好大的官威，硬生生把他的货车扣了半个月。
张老板搞废钢回收很多年了。8月底，他雇车拉了70吨废钢去钢厂。因为前几天连下大雨，露天场地全是泥，废钢上难免沾了点泥土。按行业不成文的规矩，扣个0.8到1.2吨的杂质重量，大家都能理解。
结果到了这家钢厂，卸货卸到一半，质检突然喊停，一口咬定张老板是故意掺假。
接下来钢厂的操作，直接让人看傻了眼。中间人传话过来：整车70吨废钢全部没收，另外还要交10万元罚款！
张老板一听，这谁受得了？我不卖了总行吧！他自己掏了800块钱，把卸下来的货重新装回车上，准备打道回府。
可谁知道，钢厂大门一关，连人带车都不让走了。张老板赶紧报警，镇里也出面了，结果硬是协调不下来，车就这么在厂区里停了半个月。
整件事里，最有意思的是钢厂关于“罚款”的态度变化，简直像闹着玩一样。
一开始大张旗鼓说没收70吨外加罚款10万；看张老板头铁不认罚，中间人又改口说，只罚没35吨；等到了后来，钢厂的工作人员对外回应时，又变成了“只有2吨涉嫌掺假”，还在研究怎么处理。
从70吨缩水到35吨，最后又变成2吨。我就纳闷了，这质检标准难道是橡皮泥捏的，还能随意变大变小？要是张老板当初被唬住了，乖乖认罚，那10万块钱和70吨货是不是就白白交出去了？
钢厂那边也有自己的说辞，说废钢里的土有三分之二带磁性，怀疑是故意掺进去的。要是真有确凿证据，大可以拿出现场检验报告，走正规程序去要违约金。
但问题是，谁给你的权力直接扣留整车货物？哪怕合同里确实规定了掺假要承担后果，那也得按实际有争议的重量来算。现在既然只说有2吨涉嫌掺假，你凭什么把人家70吨的车扣着不让走？这不成了无权占有吗？
现在车还在钢厂停着，老板急得团团转，大货车一天的停运损失都不是小数目。大家评评理，买卖不成大不了退场，钢厂这种连吓唬带扣车，标准还一变再变的做法，到底有没有猫腻？