今年的第2架图-214将在年底前首飞

2026年9月12日俄罗斯联邦鞑靼斯坦自治共和国媒体《商业在线》(business-gazeta)报道：

第三架新图-214（自2023年航空工业发展计划第一版签署以来的第3架，同时也是今年的第2架）已转入喀山航空厂（图波列夫公司分支机构，КАЗ）的飞行试验站（ЛИС）。图波列夫公司向Business Online通报了这一消息。公司未说明该机客户。据本刊掌握的信息，客户为俄罗斯紧急情况部；相关内容载于本刊例行综述。

根据“国家采购”系统信息，合同于2022年12月29日签署，金额为98亿卢布（译者注：约合1.16亿美元）。该机特点包括高舒适度客舱和通信枢纽。其可改装用于医疗后送、运送病患以及在飞行途中直接提供医疗救助。航程为7300公里。

图波列夫公司表示，还有一架图-214处于总装阶段。据已知信息，另一架飞机处于部装阶段。这些飞机的买家同样不详。

航空工业界的消息人士判断，为紧急情况部制造的这架图-214将于今年首飞。如果该机能及时交付客户，喀山航空厂将多年来首次在一年内交付不止一架，而是两架客机。需要提醒的是，今年交付的首架图-214已于2025年12月首飞，客户俄罗斯天然气工业保险股份公司（SOGAZ）于今年5月接收了该机。

与此同时，今年夏天俄罗斯工业部门负责人曾表示，喀山航空厂2026年应生产四架图-214，2027年应生产八架。图波列夫公司自己对近期计划的表述有所不同：四架“列入2026年生产计划”，此外的任务是“在2027年投产八架飞机”。喀山航空厂最终接到何种计划，相关信息应于年底前在航空工业综合发展计划更新版中公布。

喀山航空厂应于2027年交付首批用于普通客运的图-214客机。此前，联合航空制造集团（UAC）曾通报称，已签订向商业航空公司供应11架图-214的正式合同，首家接收方将是红翼航空（Red Wings）。据消息人士信息，2027年喀山航空厂可能向其交付一架图-214，2027年生产的其他图-214很可能为特种用途。

因此，自2023年航空工业发展计划第一版签署以来，喀山航空厂已向客户交付两架特种用途图-214。其中首架图-214是供俄罗斯工贸部使用的。

图波列夫公司向本站表示：“生产正按计划扩大规模。”