这些电动车品牌出厂厂家原来叫：

第一、理想以前叫力帆。·
第二、小鹏以前叫海马。
第三、蔚来以前叫江淮。
第四、问界以前是东风小康。
第五、阿维塔、深蓝、起源是长安的。
第六、领克属于吉利的。
第七、极狐是属于北汽的。
第八、领跑以前叫长江。
第九、欧拉是长城系的。
第十、智己、非凡是上汽的。
第十一、传祺、吴铂、埃安、合创是广汽的。
第十二、岚图是东风的。
第十三、以前叫"老头乐"现在叫"新势力"。

9月2日比亚迪海狮08正式上市，22.99万起的指导价一出来，直接把25万级新能源SUV的市场格局给重新划了道线。

最让人意外的是它彻底跳出了行业“低价入门、高配加钱”的老套路，把以前35万级以上才有的云辇-A闭式双腔空悬、后轮转向、天神之眼B激光辅助驾驶，直接做成了全系标配，真正实现了高端技术全民平权，完全打破了以往旗舰配置靠选配才能拿到的行业惯例。

依托海洋网756万的庞大用户基盘和四大百万级爆款IP的积淀，海狮08和海豹08组成“轿车+SUV”的旗舰组合，直接撕掉了海洋网过去只做亲民性价比的标签。再加上原生闪充平台搭配全国万座闪充站，纯电版最长900km、插混版综合续航1650km，把续航和补能的痛点彻底解决。

在2026年自主品牌集体冲高的赛道里，它不靠盲目堆料内卷，靠全栈自研的技术实力和完整补能生态，完成了从“性价比走量”到“技术价值溢价”的进阶，稳稳成了25万级大型SUV里的标杆级车型。