【比亚迪第1万座闪充站落成了】比亚迪第1万座闪充站落成了,我觉得这个数字背后,其实比单纯建了多少座站更有意义。以前开电车,最让人头疼的不是续航本身,而是到了一个陌生地方,得先琢磨去哪充、排不排队。现在比亚迪持续完善闪充网络布局,从城市到县域,再到高速、景区这些场景,充电站越来越密,确实是在慢慢改变大家的用车习惯。而且我觉得比较好的就是它并不只是给比亚迪车主用,其他品牌也可以充。对于整个新能源市场来说,充电基础设施越完善,大家对纯电车的顾虑自然就会少一些。当然,1万座只是一个阶段性节点,迪子今年还要继续往2万座推进。后面覆盖、速度和稳定性都能跟上再加上运营体验,未来就真的做到像加油一样方便了
【比亚迪第1万座闪充站落成了】比亚迪第1万座闪充站落成了,我觉得这个数字背后,其实比单纯建了多少座站更有意义。以前开电车,最让人头疼的不是续航本身,而是到了一个陌生地方,得先琢磨去哪充、排不排队。现在比亚迪持续完善闪充网络布局,从城市到县域,再到高速、景区这些场景,充电站越来越密,
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