西安，八百里秦川，十三朝古都。王翦、卫青、霍去病、李靖，这片土地走出的每一个名字都重若千钧。

吉利星越L PLUS的发布会也选在西安。吉利汽车集团副总裁陈政开场时，先提起了从这片土地走出的星越L——“中国汽车的一员‘猛将’。”紧接着他说，作为星越L家族的传承旗舰之作，星越L PLUS要立的，是更高一层的“大将风范”。

听到“猛将”和“大将”这两个词的时候，我心里打了个问号。一台车而已，至于吗？史书上那些名将，哪一个不是身经百战、安邦定国？一台车怎么跟人家比？

但看完整场发布会后，我收回了这个问号。

晚清名将左宗棠一生征战、收复新疆，曾在西安写下十二个字：择高处立，就平处坐，向宽处行。这十二个字，道尽了中国人的立身处世之道。而星越L PLUS的设计逻辑，正是来自这三重境界。

择高处立，是“立得住”的体量。5米车长，车顶四角向上拔伸，车身向下扎根，撑出一副“顶天立地”的筋骨。车肩线一笔贯通，型面立起弧高，一收一放之间，挺立起将军披挂上阵的功架。

就平处坐，是“坐得稳”的底气。前舱“将军案”横平竖直，坐进去就是“坐中军、掌全局”的气度。后舱“中国榻”，吉利设计团队联合湖南大学，基于中国人体数据库花两年研究“中国式的舒服”——座椅拆成6大分区、3层回弹，坐有支撑、卧有松弛。

向宽处行，是“行得宽”的气度。 车色从中国釉色体系里长出来的——流银霁红、郎窑绿、乌金黑。吉利花了三年建立中国色彩研究体系，让中国车有了中国色。

左宗棠这句话的十二个字，拆开看是三重境界，合在一起，就是中国人对“大将风范”的全部想象——立得住、坐得稳、行得宽。一台车能做到这三件事，本身就是在用自己的方式回应“大将”这两个字的分量。

猛将冲锋陷阵，大将领军定局。从星越L到星越L PLUS，传承的是同一种风骨，升维的是更大的格局。一台车当然不会打仗，但它立住的体量、坐稳的格局、行宽的视野，和千年以来这片土地对“大将”的期待，是同一件事。
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