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中越在南海刚隔空交锋几句,越南最高领导人苏林就带着一支重量级代表团出了门。 第

中越在南海刚隔空交锋几句,越南最高领导人苏林就带着一支重量级代表团出了门。

第一站莫斯科,跟普京面对面谈;俄罗斯行程一结束,专机马上转去巴黎,准备和马克龙见面。随行名单里,国防部长、外交部长都在,财政、工贸、科技等一批重要部门负责人也跟着走。

这个阵容,显然不是出去握握手、拍张照那么简单。

前不久,越南针对中国在西沙有关岛礁上的建设活动提出交涉,要求停止相关活动。中方随后回应得很直接:西沙群岛是中国固有领土,中国在自己领土上开展建设属于主权范围内的事。双方没有在海上发生什么大规模冲突,但外交层面的火药味,确实一下浓了起来。

就在这个时间点,苏林开始跑俄罗斯和法国,所以外界很容易把两件事连起来看。

先看这次苏林和普京谈得相当实。能源、油气、核电、国防安全、军事技术、科技合作,基本都摆到了桌面上。双方还提出把双边贸易额尽快推到150亿美元,并继续把国防安全和军事技术合作作为两国关系的重要支柱。

越南国防部长潘文江也没闲着,直接在莫斯科和俄罗斯国防部长别洛乌索夫举行会谈,双方谈到军兵种交流、教育培训、科研等合作。也就是说,苏林把国防部长带过去,不是单纯“陪同”,而是真有一条军事合作线在同步推进。

能源这边,越南国家能源集团和俄罗斯海外石油公司签了框架协议,要研究在越南建设战略原油储备系统;双方还签了核与辐射安全、油气投资、海洋矿产调查等一串文件。普京和苏林就在现场看着这些协议一份份递出去。

换句话说,俄罗斯这一站,越南拿的是“老底牌”:能源、军工、核技术,再加长期战略关系。然后苏林没有回国,直接飞巴黎。

越法关系已经升级为全面战略伙伴关系,巴黎这次准备和越南谈的重点,包括低碳能源、战略矿产、科研、教育以及航天。

苏林还要参加巴黎国际空间峰会、访问巴黎—萨克雷科研集群。法国企业同时盯着越南铁路、机场等大型基础设施项目。

所以你把两站放在一起看,就会发现越南的算盘很清楚。

去莫斯科,抓能源、安全和传统军技合作;去巴黎,抓欧洲技术、投资、基础设施和航天。一个补安全底盘,一个补产业和技术,两边都要,两边都不押死。

这其实很像越南这些年的外交套路:谁都合作,但尽量不把自己绑在任何一辆战车上。

苏林自己此前讲得很直白,越南处理大国关系不是选边站,与一个国家合作,也不希望以损害另一个国家关系为代价;他还专门说过,同中国保持良好关系和维护越南自身主权诉求,在河内看来并不矛盾。

所以,这趟俄法之行真正说明的,不是越南突然决定跟谁结盟,而是河内正在把自己的“朋友圈”铺得越来越宽。

南海有分歧,它照样会发声;对华经贸和政治关系,它也不会轻易砸掉;俄罗斯的能源和军工资源要拿,法国的技术和资本也要拿,后面甚至还有美国、加拿大等行程安排。

这才是越南真正精明的地方:身处大国交汇地带,它最怕的不是哪一家太强,而是自己手里的牌太少。

于是每多见一个大国领导人,每多签一批能源、国防、科技和投资项目,河内手里就多一层腾挪空间。

南海上的几句交锋,不至于让中越关系马上变天;但苏林带着这么豪华的班底连续跑莫斯科、巴黎,也确实说明了一件事:越南正在加速给自己增加筹码,而且安全、能源、技术三条线,一条都没落下。