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China GT赛车起火事件主办方真是太丢人了,这次丢人丢国际去了,这是大型翻车现场呀。看得人唏嘘,赛车赛事,安全永远是底线,这件事主办方的处理方式,确实丢尽行业脸面。 赛车撞毁起火,车手困在燃烧车里,救援人员担心爆炸后撤,救护车足足晚了15分钟才到场。万幸车手活了下来,但凡运气差一点,就是一场

China GT赛车起火事件主办方真是太丢人了,这次丢人丢国际去了,这是大型翻车现场呀。看得人唏嘘,赛车赛事,安全永远是底线,这件事主办方的处理方式,确实丢尽行业脸面。

赛车撞毁起火,车手困在燃烧车里,救援人员担心爆炸后撤,救护车足足晚了15分钟才到场。万幸车手活了下来,但凡运气差一点,就是一场人命悲剧。

更让人难以接受的是赛后操作:
车手安危还不明朗,赛会第一反应不是慰问伤员,反而传唤车队去仲裁室问责,想着把事故责任往车队身上推,回避自身救援迟缓的问题。面对车队反馈,态度还十分傲慢。

比赛输赢、事故追责都可以往后放,人的生命安全才该是第一位。出了事先甩锅、不先关心伤者,这是圈内最不能接受的地方。
也难怪车队直接发声,宣布永久退出China GT,还把全部材料递交到国际WEC仲裁,甚至准备走法律途径维权。

现在主办方里外被动:
圈内车手、车队心里都打鼓,以后参赛会担心自己出事之后救援靠不住;赞助商也要掂量安全口碑;还要面临国际仲裁审视办赛流程。就算后续整改硬件,这份处事方式带来的信任裂痕,很难短时间抹平。