smart 2017 smart forfour Electric ，奔驰‑雷诺合作W453底盘，后置后驱布局，仅海外发售，3495×1646×1554 mm，轴距2494 mm；转弯直径9.1 m；整备质量约1200 kg。后备箱常规185L，后排放倒最大975L。后置三相永磁同步电机，峰值功率60 kW（82PS），峰值扭矩160 N·m，单速减速器直接驱动后轮。17.6 kWh 锂离子电池，布置于座舱地板下方，戴姆勒ACCUMOTIVE提供电池系统。0‑100km/h 12.7s；最高时速130 km/h。NEDC标准续航约155km，实际城市通勤100‑130km，高速续航衰减明显。标配7.2kW车载充电机；墙盒7.2kW下，0‑80%约3.5小时；选装22kW三相快充，0‑80%约40分钟；家用230V慢充完整充满约12小时。延续smart标志性Tridion高强度安全笼双色车架，四门车身造型，大灯圆润，短前后悬；电动版本可选择专属绿色Tridion车架配色。圆形为主的设计语言，4座布局，相比fortwo电动增加后排完整车门与后排乘坐空间；支持ECO节能模式，空调预温控，手机APP远程查看电量、预开空调。自动紧急制动AEB、多安全气囊、自动空调、多媒体主机、胎压监测，部分版本导航、座椅加热选装。Tridion笼式安全车身，电池布置在底盘中部，降低碰撞高压电池受损风险；底盘因电池配重重心更低，行驶稳定性优于同平台燃油版forfour，但悬挂调校偏硬，滤震一般。