内存、电池和金属原材料的涨价对车企的利润影响还是蛮大的，李斌在内部闭门会议上提到单车成本直接增加1.6-1.7万元。

按一个季度10万辆的规模来计算，那就是少了十六七个亿的利润！如果没有这些涨价影响，很多车企也不会由盈转亏 ​​​