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在上周末举办的CRC怀柔拉力赛中,领克07 GT拉力学院赛车交出了一份令人满意的成绩单,7台拉力赛车全部都是由量产车改造而来,其中核心零部件与联产车相同。 赛车保留了1.5T EVO电混专用发动机、3DHT Evo电驱变速器和eAWD智电四驱系统这些量产车上的零部件,只是在细节上针对拉力赛的安全进行了改装。 ​

在上周末举办的CRC怀柔拉力赛中,领克07 GT拉力学院赛车交出了一份令人满意的成绩单,7台拉力赛车全部都是由量产车改造而来,其中核心零部件与联产车相同。赛车保留了1.5T EVO电混专用发动机、3DHT Evo电驱变速器和eAWD智电四驱系统这些量产车上的零部件,只是在细节上针对拉力赛的安全进行了改装。而领克07 GT拉力学院赛车把比赛当作了测试,收集了赛车在极限下的数据,后续将用于赛车和新车的研发。CRC拉力赛北京怀柔领克07GT