全域融合架构毫秒级调度，问界M9Ultimate底盘不只是堆硬件
余承东最近在内蒙古全场景实测问界M9Ultimate领世加长版，林区弯道、烂路、涉水、湿地都跑了一遍，算是把这台车的底盘能力摸透了。硬件确实强，全铝合金悬架、闭式双腔空气弹簧、双阀连续可变阻尼减振器、800V全主动悬架，单看每一项都是顶级水准。但真正让这些硬件发挥出全部实力的，是全域融合架构。
六合一全域融合与协同控制神经网络，最小决策链路时延小于1毫秒，调度能力和处理能力分别提升十倍。底盘、感知、转向、制动多个模块打通，统一调度。遇到障碍物，感知系统识别后底盘主动抬升规避剐蹭；侧碰极端场景下，悬架瞬间调整车身姿态抵消冲击；爆胎时全主动爆胎控制在200km/h时速下依然保持稳定。硬件是四肢，全域融合架构是大脑。三位一体——预瞄系统、机械素质、融合架构——才是全主动底盘完整的逻辑。余承东这次亲测，算是对这套逻辑的一次公开验证。