严查流动非法加油车理所应当。面包车私改油罐，没有防爆、防静电设施，停在工地、物流园路边加油，高温之下就是移动炸弹，一旦出事后果不堪设想。

可全国各地接连查处后，依旧死灰复燃，大多是夫妻、亲戚小团伙。风声紧就歇业，老客户微信一约又重新上路。根源在于现实的供需矛盾。

黑油价格优势明显，0号黑柴油比正规油站便宜一块多，大货车加满一次能省几百。低价来自逃税、省去消防建站成本，不少还是劣质调和油。

另一方面，大型货车、挖机、农机，开进加油站十分麻烦，转运加油要耗费大量工时。黑油车可以上门加注，还支持月结，正规供油的“最后一公里”存在缺口。

只靠突击整治治标不治本。不妨在大型物流园、工地探索合规撬装加油、持证配送；严管自用油防止对外倒卖；同时提醒司机，劣质柴油容易损坏车辆，维修费远超省下的油费。

安全是底线，可也要正视：工程机械、货运车辆合理的加油需求，该如何被正规渠道承接。