仰望U7实车体验：四电机加持，行政级轿车的驾控与舒适
作为一名二胎奶爸，换车时我既想要行政级轿车的舒适，又放不下对性能的执念。试驾仰望U7后，它彻底打消了我的顾虑。外观上，U7的“时空之门”设计语言极具辨识度，溜背造型搭配贯穿式尾灯，既有旗舰轿车的稳重，又不失运动感。坐进车内，Nappa真皮座椅的包裹性极佳，后排独立座椅带加热通风按摩，家人乘坐时赞不绝口。
驾驶感受是最大惊喜。四电机带来的1360匹马力，让这台超5米2的轿车零百加速仅需2.9秒，但日常驾驶时动力输出极其线性，不会有突兀的推背感。云辇-A+悬架在过减速带时过滤得干脆利落，高速变道时车身姿态稳如磐石。最让我意外的是静谧性，即便以120km/h巡航，车内对话也无需提高音量。
当然也有小遗憾：车机系统偶尔会出现卡顿，希望后续OTA能优化；后排座椅靠背角度调节范围略小，长途乘坐时腰部支撑稍显不足。但总体而言，U7完美平衡了家用与驾控，是我心中理想的“全能旗舰”。【来自懂车帝车友圈】