试驾腾势 N9 DM：二排长途舒适度实测
4S 店安排的试驾路线包含一段约 40 公里的快速路和郊区道路，这次特意换到第二排乘坐，腾势 N9 DM 的二排体验是考察重点。
六座布局中，二排是独立座椅，带扶手、腿托和多向调节，皮质细腻、填充厚实。中间过道方便进出第三排。后排配备独立空调控制、充电接口和吸顶屏，中央扶手处带冷暖冰箱，长途放饮料实用。门板储物和杯架位置合理。三排在第二排调到合适位置后腿部仍有余量，适合儿童或短途成人。后备厢六座状态下容积可观。
乘坐感受上，空悬对路面接缝和井盖的处理是沉闷的两声，震动传不到座椅深处；过减速带时车身起伏一次即稳住，没有反复弹跳。电驱起步和低速跟车平顺，二排乘客不会有顿挫感。急加速时能感受到推背，但车身姿态平稳，不易晕车。高速行驶车厢安静，二排正常音量交谈清晰，吸顶屏观影不受噪音干扰。弯道中车身侧倾不大，乘坐姿态稳定。需要指出的是，二排调节选项多，初次上手需要时间熟悉；第三排长途舒适性仍有限。
满油满电续航长，适合跨省长途和自驾游，补能焦虑小。这台车更适合以二排乘客体验为核心、经常全家长途出行的家庭；若主要单人通勤，六座和大尺寸的利用率会打折扣。【来自懂车帝车友圈】