📌 伊朗坐拥全球第四大原油储量，却正陷入一场荒诞的燃油困局——产得出原油，却加不起汽油。

一边是加油站油荒排起长龙，一边是每升汽油仅约3美分（约人民币2毛钱）。 这种看似矛盾的现象，其实是同一个畸形体系的两个侧面。

短缺的根源在于炼油能力长期不足。伊朗的炼油厂设备老化、技术落后，国内汽油产量长期无法满足需求，过去靠进口弥补缺口。但自2026年7月美国实施海上封锁以来，进口渠道几乎完全中断，加上战争期间部分炼油设施遭轰炸损毁，短缺从"隐性"变成了"显性"。

而超低油价更是火上浇油。政府巨额补贴让汽油便宜到近乎免费，结果催生了两件事：过度消费——民众开着老旧高油耗汽车毫无节制；大规模走私套利——每天约2000万至3500万升汽油被偷运出境，因为邻国油价是伊朗的几十倍。

更棘手的是，政府不敢涨价。2019年提价50%~200%直接引爆全国抗议，造成至少321人死亡，成为历届政府的心理阴影。今年在克尔曼省试点提价，实施仅数小时就被民众反对声浪叫停。

产不出、买不进、涨不了——伊朗的燃油困局，本质上是制裁、治理失灵与财政绑架交织而成的结构性死结。坐拥石油金山，却连油箱都填不满，这大概是当代最讽刺的能源悖论之一。