安徽两条热门高铁联络线，真实进度差距太大了

在安徽铁路圈，淮北—永城、淮南—定远两条联络线，一直是网友最关心的短线工程。同样是补路网短板，真实落地进度、战略定位完全不在一个级别。

淮北至永城联络线全长约40公里，淮北西站建设阶段已预留接轨条件。项目已纳入国铁集团十五五规划初稿，皖豫两省也在持续对接。建成后，皖北西进郑州、西安无需绕行徐州，能有效缓解京沪徐蚌段长期饱和的运输压力，属于国家级路网补强工程。

反观淮南—定远联络线，直线距离仅70公里，如今高铁绕行合肥北里程达145公里，大幅增加淮南、阜阳去往南京、苏北的时间与路程。但该线目前仅处于可行性研究储备阶段，暂未进入正式国家规划，无预留接轨工程，落地周期漫长。

一条服务全国干线分流，一条改善地方民生出行。
你觉得未来五年，安徽应该优先推进哪一条联络线？

资料来源：安徽省发改委官方答复、淮北市2026重点工作公示、国铁集团路网规划研究资料淮永高铁联络线 皖北高铁发展 淮北蚌埠高铁