陪媳妇试驾 2026 款智己 LS6。一开始我还犯嘀咕呢,这车快 5 米长,我寻思开起来不得跟开船似的,可试驾完,它的驾驶操控表现直接给我惊到了。
最让我惊喜的就是它全系都配了灵蜥数字底盘。这后轮转向功能,简直就是大车的救星啊!它转弯半径就 4.79 米,在小区那种窄路上掉头,或者在地库过直角弯,一把就成,比我之前开的紧凑型 SUV 都灵活。
空气悬架搭配 CDC 电磁减震,这调校也太牛了。过减速带或者坑洼路面的时候,震感一下子就被过滤掉了,车里基本没啥多余的弹跳。高速过弯的时候,车身也不怎么侧倾,一点都没有开大车那种晃晃悠悠的感觉。
动力表现也远超我的预期。不管是纯电版还是增程版,开起来就跟纯电车没啥区别。起步的时候特别轻快,加速也特别平稳,一点都不突兀。想超车的时候,动力马上就来,后段加速的劲儿也很足。增程版的增程器启动的时候,我几乎都感觉不到,车里安静得掉根针都能听见。
这隔音效果也特别好。双层夹胶玻璃,再加上 ERNC 主动降噪功能,在市区开车,把车窗一关,外面车来车往的噪音基本都被挡住了。高速上开到 120,风噪和胎噪也控制得不错,后排乘客正常说话,都不用扯着嗓子喊。
整体试驾下来,我觉得这台车的底盘质感和驾驶平顺性,在 20 万左右的 SUV 里面,那真是找不出对手。不管是平时上下班通勤,还是周末出去长途自驾游,它都完全能胜任,性价比简直没的说啦。【来自懂车帝车友圈】







智己LS6试驾:大车也能灵活好开
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