清华大学教授一语道破:搞无人驾驶汽车、无人酒店、饭店机器人都不奇怪,但现在的智能科技似乎有些跑偏,那些需要放火、排雷、高空的工作,机器人应该去代替,而不是去抢快递员、服务员的饭碗。
说白了,现在的智能科技劲儿全使歪了,本该让机器人替人去火场排雷高空玩命,结果倒先跑来跟没文凭没本事的快递员服务员抢那点糊口钱,这账算得太歪。
你平时逛商场、点外卖,肯定见过那些送餐机器人,在餐厅里慢悠悠绕柱子,还有园区里的无人快递车,躲着行人慢慢挪。
这些玩意儿为啥扎堆冒出来?因为地面平、路线固定,就算出错了顶多洒碗汤,一台几万块,算算账两年就回本,省的是社保、宿舍和春节加班费,老板们心里明镜似的,哪里人力最密、替代最容易、回款最快,机器人就往哪里钻。
可你再看看另一头,消防队出火警,照样靠人扛着水带往几百度的屋里冲;边境扫雷,还得穿防爆服拿探针一点点抠;几十层楼外的蜘蛛人,系根绳拿块磁吸布擦玻璃,脚底下就是车水马龙。
不是造不出耐高温防爆的机器,是一台排雷机器人上百万,采购方是消防队和工程队,数量有限还得零容错,企业觉得回本太慢,不如卖送餐机香。
我感觉这背后根本不是技术方向的事,就是资本在挑软柿子捏,危险活儿赚钱慢还可能赔本,老板们根本不愿意先掏钱;送外卖端盘子这种活儿,门槛低、人群大,替代完账单立刻好看。
机器不用交社保、不会请假、不闹情绪,老板恨不得后厨到前台全换成铁疙瘩,清华那位教授说得很直白,他不是反对技术,是反对这顺序——好钢该先往刀刃上放,结果眼下钢都锻成了送餐托盘。
更扎心的是,丢饭碗的是哪拨人?送快递、跑外卖、当保洁的,好多就是没文凭、没本钱的中年人,离开这门苦力活真找不着别的干。
企业总爱说以后让他们去修机器人、做运维,听着体面,可让一个四十岁跑单的兄弟坐回去学电路图和故障码,大多数人熬不过那个筛选关,所谓转岗,落到实地往往变成培训即分流,最后还是普通人扛最重的后果。
嘴上都说科技为人服务,可机器不停干还不用买五险一金,老板乐得合不拢嘴,普通人被挤到墙角。
以后要是大批底层挣不到钱,机器再能造手机造衣服造饭菜,老百姓兜里没铜板谁买单?生产的东西再多,没人买得起,这循环一断,经济迟早要垮,我觉得所谓科技进步专为难穷人,这话难听,但真不是瞎说。
当然也不是说高危场景一点动静没有,有些地方在试水耐高温水炮机、巡检机器狗,可跟满大街的送餐车比起来,那真是零头都算不上。
要让机器人真去火场、深井、高空,得靠政策、保险、标准一起推,不能光指望老板发善心。
文章只是个人看法,你觉得机器人该先替人去火场,还是先帮老板省服务员?来评论区唠两句。
