技术破局！3挡DHT赋能领克07GT超长续航与强动力
市面多数混动车型搭载单挡E-CVT结构，技术局限明显，高速巡航依赖电机调速，发动机无法介入高效直驱，不仅高速能耗偏高、续航缩水，长时间高速行驶还会出现动力疲软、转速偏高、NVH表现变差等问题。技术架构的短板，导致多数混动车型只能偏向城市家用，无法适配高速长途、激烈驾控等硬核场景，全域实用性大打折扣。

领克07GT以3挡DHT变速箱技术破局，搭配1.5T高热效率混动发动机，打造高阶EM-P智能电混系统，实现续航与动力的双重突破。3挡变速机构可根据车速、路况、负载智能换挡，低速工况电机主导，平顺静谧、能耗低廉；中高速工况发动机高效直驱，规避单挡混动的高速能耗短板，让发动机始终运行在高效区间，最终实现1422km CLTC超长综合续航，全域能耗表现遥遥领先同级。
技术优势不止于节能续航，更赋能极致驾控体验。需要急加速、爬坡、高速超车时，变速箱可快速降挡放大轮上扭矩，300kW/390kW峰值功率瞬间爆发，动力储备充足、响应迅捷。28.3kWh神盾金砖电池保障纯电通勤质感，14分钟极速快充缩短补能时长，6kW外放电拓展户外场景。凭借3挡DHT的核心技术优势，领克07GT彻底改写混动市场格局，实现节能、续航、性能、平顺全方位领先。