眼见小鹏P7 一周年,也为此发了微博。
实话实说,P7是让我最为意难平的一款中国车,不想长篇大论,就两个原因:
1. 论中国汽车原创设计,P7绝对是典范,放到满街法拉利保时捷的2026年8月,P7原创设计的含金量依然在攀升;
2. 极致的均衡调校,操控很好,而且有足够宽容度适配不同驾驶技术的车主,好开、有乐趣的同时又极其友好。
这样的好车,真心希望能卖得更好的。
当时试驾拍的一辑照片一直放在电脑里,我都没有舍得删除,原因就一个,太好看了。
大v聊车









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